Harley-Davidson Panhead ohjeita

Wikikko - koko kansan taitopankki

[muokkaa] Istuin

• Rungon sisään pystyyn tulee jousitettu "hyppykeppi" (seat post). Voidaan säätää alapäästä ruuvilla jousien kireyttä.
• Rungossa rasvanippa hyppykepille, joka hienosti levittää rasvan puristettaessa tangon ympärille. Rasvanippa myös satulan etusaranassa.
• Hyppykeppiä myydään esim. V-Twin -varaosana.

[muokkaa] Ketjut

[muokkaa] Takaketju

• Tarkista vähintään kerran viikossa
• Tarkista lenkit. Ketju irtoaa ketjulukosta.
• Tarkista tiukkuus rattaiden väliltä kireimmältä kohdin ja säädä noin 1,25 cm (1/2") vapaa liike

[muokkaa] Takaketjun säätö

• löysää taka-akselin mutteri tai mutterit
• löysää takajarrun mutteri
• löysää takarenkaan säätöruuvien lukkomutterit (2kpl)
• säädä säätöruuveilla tiukkuus, samanverran kummaltakin puolen ruuveja pyörittäen. Oletuksena että takarengas on säädetty suoraan.
• kiristä ja säädä jarru, taka-akselin mutterit ja säätöruuvien lukkomutterit.
• tarkista vielä että ketjun tiukkuus on oikea.

[muokkaa] Takaketjun öljyäminen

• 1200 km välein öljyä normaalisti tai pölyisissä, märissä ja kuraisissa olosuhteissa päivittäin.
• Ajoittain:
  • irrota ketju ketjulukosta katkaisten
  • puhdista petrolilla, esimerkiksi valopetroli?
  • anna ylimääräisen petrolin valua pois
  • liikuttele lämpimässä ohuessa öljyssä
  • anna valua ja pyyhi ylimääräinen öljy pois
  • asenna paikoilleen, niin että ketjulukon avoin kärki osoittaa ? suuntaan
  • varmista että ketjulukko on varmasti painunut loppuun asti ja lukittunut

[muokkaa] Renkaat ja vanteet

[muokkaa] Takarenkaan suoruus rungon pituussuuntaan nähden

• Mittaa etäisyys takaketjun sisäreunasta vanteen reunaan (kumin ja vanteen liitospinta) neljästä kohdin pyörittämällä rengasta.
• Etäisyyden tulee olla seuraava

5.00" x 16" renkaalla etäisyys on 1-3/16" eli 30 mm
4.00" x 18" renkaalla etäisyys on 1 5/8" eli ?41 mm?

[muokkaa] Takarenkaan irrottaminen ja kiinnitys

• nosta pyörä rungon alta ilmaan
• irrota kaksi lokasuojan takaosaa kiinnipitävää ruuvia ja nosta lokasuojan pää ylös
• irrota viisi vanteen jarrurumpuun kiinnittävää ruuvia
• irrota akselin ruuvit ja lukkolevyt
• vedä akseli pois
• irrota holkki, katso kummin päin se on
• irrota rengas
• paikoilleen laitettaessa toimi muuten kuin edellä on neuvottu, mutta kiristä hyvin tiukalle ENSIN 5 jarrurummun pulttia, sitten vasta akselin mutterit.

[muokkaa] Eturenkaan irrottaminen ja kiinnitys

• Irrota akselia pitävä mutteri prikan kanssa, ainoastaan se joka on aivan akselin päässä, ei sen takana olevaa isompaa. Mahdollisesti mutteria pitää paikoillaan sokka.
• Nosta moottoripyörä ilmaan että rengas pyörii vapaasti.
• Irrota vanteen pinnojen sisällä olevat isot kuusiokoloruuvit avaimella ?". Jos oikealla puolen pyörää on suojakupu, siinä on reikä jonka läpi avain voidaan työntää.
• Löysää oikean etuhaarukan alapuolella olevat kaksi ruuvia
• Vedä akseli pois
• Pyörä lähtee vetämällä pois, ehkä oikeallapuolella olevat mahdollinen holkki ja prikka pitää kammeta eka välistä pois. Tällöin vasemmalla oleva iso jarrurumpu jää paikoilleen eli vanne irtoaa sen kyljestä.

[muokkaa] Uusi rengas

• Leveä rengas saattaa olla liian leveä alkuperäisen malliseen etulokasuojaan tai väliä renkaan ulkosivun ja lokasuojan väliin jää vain muutamia millimetrejä kummallekin puolelle. Huomioi tämä hankkiessasi uutta rengasta.

[muokkaa] Lieskat ja paukunta pakoputkesta

Iskee kaasuttaessa lieskaa, paukkuu ja pakoputki sylinteristä äänenvaimentajalle muuttuu punahehkuiseksi.

[muokkaa] Mahdollisia vikoja

• Suorat putket, ei äänenvaimennusta
• Pakosarjan tiivisteet vuotavat
• Käy laihalla seoksella. Säädä seosruuvia kaasuttimesta
• Sytytys liian myöhäisellä

[muokkaa] Mustaa savua

• Käy liian rikkaalla seoksella. Säädä seosruuvia kaasuttimesta.

[muokkaa] S&S E-kaasari

• http://www.sscycle.com
• Super E & G kaasutin pikakäyttöohje suomeksi
• Säätöohjeita
  • http://www.bikernet.com/SandS/PageViewer.asp?PageID=1198