Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla
Ennen tallennusta suositellaan ottamaan kopio muokkausruudusta (ctrl-a -> ctrl-c)
Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.
Puukaasuauton perävaunu
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Aiheeseen liittyviä sivuja[muokkaa]
Lainsäädäntö[muokkaa]
- Hinattavalla laitteella on keveämmät säännökset kuin perävaunulla. Akseleille aisalla, lokasuojilla tms. ei ole erityisiä vaatimuksia.
- Ei saa olla muuta kuormaa kuin autoon ja kaasuttimeen itseensä liittyviä välineitä ja polttoainetta. Tällöin vaunua ei tarvitse rekisteröidä.
- Perävaunukäyttöön tarkoitetut pyörännavat
- Aisapaino korkeintaan 4% vaunun painosta tai 25 kg.
- Lokasuojan säännökset
- Peräkärryn valot, sumuvalo ja heijastimet säännösten mukaan
- Etu äärivaloja ei tarvitse olla, valkeat heijastimet riittää, vaikka leveys yli 160cm. Näin ainakin minun kärrin kohdalla.
Rakenteesta[muokkaa]
- Ajettavuuden takia painopiste sijoitetaan mahdollisimman alas ja etenkin painavimmat laitteet akselin päälle.
- Korkein osa matkustajan puolelle antaen kuljettajalle paremman näkyvyyden taaksepäin. Korkeimman osan voi sijoittaa myös kuljettajan puolelle. Peiliteknisistä syistä sokean sektorin osuus voi jäädä näin pienemmäksi.
- Jarruton, mutta jarrullinen versio ei olisi varsinkaan talvella ajettavuuden kannalta huono vaihtoehto.
- Kuran, loskan ja kivien lentäminen auton renkaista perävaunuun kannattaa miettiä suojaamalla laitteisto ja tekemällä suojasta V-muotoinen.
- Aisapainon tulisi asettua noin 10 kg nurkille.
- Jarrullisessa hinattavassa laitteessa pitää olla aina vähintään yhtä hyvät renkaat kuin vetoautossa. Mm. nastat 25% ero vain sallittu.
Materiaali[muokkaa]
- Kärrin runkoon 50x80x2mm Fe52 kotelopalkki on hyvää, hiukan pienemmälläkin pärjää, etenkin, jos tekee ristivetoja, esim lokasuojien kohdilta jäykistämään rakenteita. Muista tehdä sinkityslovet, kuumasinkitystä ei kannata lyödä laimin.
- Perävaunutarvikkeet http://www.ikh.fi Tarkemmin Perävaunuluettelo 2007
- Perävaunun akselit
- Kuulakytkin
- Lehtijousi
- Iskunvaimennin
- Takalyhty
- Äärivalo
- Kolmioheijastin
- Pistoke
- Nokkapyörä umpikumirenkaalla ja nokkapyörän kiinnike
- Lokasuoja pelti / muovi
- Lavalukot
Rakennepiirros[muokkaa]
Puuhaohje[muokkaa]
Sähkökytkennät[muokkaa]
Jäähdytin[muokkaa]
(Teksti tästä siirretty sivule Puukaasuttimen rakenne)
Polttoainelaatikko[muokkaa]
Jäähdyttimen lämpö on hyvä ohjata puulaatikkoon, mutta on haastavaa tehdä niin, että lumi tai vesi ei tunkeudu.