Polkupyörän korjaaminen

Vikoja

• Poljettaessa poljin lyö tyhjää ja pitää etsiä "kohta", jossa saa vastetta.
  • Mahdollisesti takarattaan sisällä olevien jousella toimivien "kielien" ympärillä oleva kuivanut öljy/rasva/lika estää niiden vapaan liikkeen.

Tunturi Retki 6

Takapyörän rataspakan huolto

• Tärkeää, että laitat mutterit, aluslevyt, yms. siihen järjestykseen kuin ne purat.
• Kasauksen voi tehdä esimerkiksi kasaamalla ensin rataspakan puolen laakereita suojaavaan muovirenkaaseen saakka ja sitten toiselta puolen vannetta asettaa isot laakerit ja kiertää akselin paikoilleen. Älä kiristä liikaa, äläkä jätä liian löysälle akselia, jotta vanne pyörii vapaasti. Itse polkupyörän runkoon askeli sitten kiinnitetään jämäkästi.

• Kuvassa oikealta ensimmäisen alle tulee pieniä kuulia.
• Kuvassa oikealta toisena olevan mustan ja oikealta ensimmäisen väliin tulee isot kuulat.
• Kuvassa oikealta ensimmäinen lyödään ?jämäkästi? kiinni. HUOM! KIERRE ON VASENKÄTINEN!!!

• Kuvassa lovi, johon tulee pienet palat ja niiden ympärillä jousiprikka. Nämä saattava jumittaa esimerkiksi kuivuneesta vaseliinista/öljystä/liasta ja polkaistaessa poljin lyö tyhjää. Auttaa kun puhdistaa ja öljyää.
• Lenkkiavain/polkypyöräavaintyökalu ja lenkkiavain/jakoavain
• Tarvitaan vaseliinia ja öljyä, rasioita kuulille, puhdistusrättejä ja mielellään puhdistusainetta

• Isoja kuulia, jotka tulevat kummallekin puolelle vannetta ulompaisimpana.
• Pieniä kuulia tulee ainoastaan rataspakan puolelle ja siellä ensimmäisenä erä kuulista rataspakan ja vanteen väliin ja sitten toinen erä heti kun rataspakka on työnnetty paikalleen.
• Kuulat saa pysymään paikallaan puhtaalla vaseliinilla.

• Kuulien välille jää vajaan kuulan kokoinen väli, kun kuulat ovat toisissaan kiinni.
• Varaosia voi tilata ilmeisesti www.bikeshop.fi

Tunturi 6 "takarataspakka"
1-vaihde 27 hammasta
2- 24
3- 20
4- 18
5- 16
6- 14
Sisähalkaisija 29,5 mm
1-ratas halkaisija 117 mm
6-ratas halkaisija 60,5 mm
Pakan paksuus 30,8 mm

Eturattaan vaihto ja polkimien irrotus

Retki 6-mallissa alkuperäinen krominen polkimen akseli saattaa katketa yllättäen. Samoin vanha eturatas on vuosikymmenien kuluessa ohentunut ja ketjun lähtiessä pois paikoiltaan hampaat saattavat vääntyä.

• Alkuperäinen ratas on 48-hampainen, mutta yleisesti myytävät ovat 46-hampaisia. Noin 20 euroa (2024).
• Ensimmäisenä on ymmärrettävä, että polkupyörän vasemmalla puolella eli istuttaessa polkupyörän satulassa, sekä itse vasemmassa polkimessa, että kaikissa muttereissa keskiakselin vasemmalla puolella on vastakierre, vääräkätinen kierre. Tämä tarkoittaa, että polkimen kiinnike ja mutterit aukeavat niitä kierrettäessä myötäpäivään eli viisarikellon käymissuuntaan. Normaalisti mutterit kiristyvät myötäpäivään. Oikealla puolella polkupyörää kyseiset mutterit aukeavat vastapäivään.

1. Käännä polkupyörä ylösalaisin.
2. Irrota muovinen ketjusuoja. Jumittuneita ruuveja voi ensin napauttaa ruuvimeisselillä ennen kiertämistä.
3. Irrota vasemmanpuoleinen poljin. Laita kiintoavain polkimen juureen ja napauta vasaralla. Kierre on siis vääränkätinem eli lyö myötäpäivään.
4. Irrota vasemmalta keskiön ulkopuolella oleva mutteri. Siinä on kaksi hahloa, joita naputtamalla samoin myötäpäivään, mutteri saadaan irrotettua. Lyö mahdollisimman loivassa kulmassa, jolloin isku on tehokkaampi.
5. Vesä alla oleva ohut prikka pois.
6. Vedä pölysuoja pois.
7. Irrota laakerin ulompi puolisko, joka aukeaa myös myötäpäivään kiertämällä.
8. Vedä laakerirengas pois.
9. Poljinkampi irtoaa viimeistään nyt oikealta rattaan puolelta. Huomaa, että poljinkampea EI pysty n. vuoden 1986-mallissa vetämään pois ilman toisen puolen pyörän rungossa kiinni olevaa laakeripesää irrottamatta.
10. Työnnä keskiön läpi kammen vierestä rautatappi tai pitkä talttapäinen ruuvimeisseli tms. vasten vastakkaisen rattaan puolen laakeripesää. Lyö napakasti isku yhteen reunaan ja sitten vastakkaiseen, tarvittaessa ympäriinsä ja holkki laakeripesäholkki irtoaa. Siinä ei ole kierrettä!
11. Työnnä poljinkampi keskiön läpi irti.
12. Nosta pois oikeanpuoleinen laakerirengas.
13. Irrota laakerin ulompi puolisko, joka aukeaa nut ormaalisti vastapäivään kiertämällä. Lyö samoin irti loivasti iskien rautatapilla tai taltyaruuvimeisselillä.
14. Nosta pölysuoja pois.
15. Nosta ratas pois poljinkammesta.
16. Eturatas on niin päin, että rattaan tasaisempi puoli on polkupyörää kohden.
17. Puhdista osat.
18. käytä vaseliinia/rasvaa kasaamisessa. Kuulalaakerin kuulapuolet tulevat polkupyörän runkoa kohden.