<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://wikikko.info/w3/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita</id>
	<title>Harley-Davidson Panhead ohjeita - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wikikko.info/w3/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikikko.info/w3/index.php?title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-04T04:01:53Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.3</generator>
	<entry>
		<id>https://wikikko.info/w3/index.php?title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita&amp;diff=8683&amp;oldid=prev</id>
		<title>Wikikkosysop: /* S&amp;S E-kaasari */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikikko.info/w3/index.php?title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita&amp;diff=8683&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-05-01T16:15:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;S&amp;amp;S E-kaasari&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. toukokuuta 2026 kello 19.15&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l78&quot;&gt;Rivi 78:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 78:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Kulkuneuvot]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Kulkuneuvot]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Moottoripyöräily]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Wikikkosysop</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wikikko.info/w3/index.php?title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita&amp;diff=128&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;WikikkoSysop: 1 versio tuotiin</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wikikko.info/w3/index.php?title=Harley-Davidson_Panhead_ohjeita&amp;diff=128&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-09-03T14:33:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 versio tuotiin&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Istuin ==&lt;br /&gt;
* Rungon sisään pystyyn tulee jousitettu &amp;quot;hyppykeppi&amp;quot; (seat post). Voidaan säätää alapäästä ruuvilla jousien kireyttä.&lt;br /&gt;
* Rungossa rasvanippa hyppykepille, joka hienosti levittää rasvan puristettaessa tangon ympärille. Rasvanippa myös satulan etusaranassa.&lt;br /&gt;
* Hyppykeppiä myydään esim. V-Twin -varaosana.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Ketjut==&lt;br /&gt;
===Takaketju===&lt;br /&gt;
* Tarkista vähintään kerran viikossa&lt;br /&gt;
* Tarkista lenkit. Ketju irtoaa ketjulukosta.&lt;br /&gt;
* Tarkista tiukkuus rattaiden väliltä kireimmältä kohdin ja säädä noin 1,25 cm (1/2&amp;quot;) vapaa liike&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Takaketjun säätö====&lt;br /&gt;
* löysää taka-akselin mutteri tai mutterit&lt;br /&gt;
* löysää takajarrun mutteri&lt;br /&gt;
* löysää takarenkaan säätöruuvien lukkomutterit (2kpl)&lt;br /&gt;
* säädä säätöruuveilla tiukkuus, samanverran kummaltakin puolen ruuveja pyörittäen. Oletuksena että takarengas on säädetty suoraan.&lt;br /&gt;
* kiristä ja säädä jarru, taka-akselin mutterit ja säätöruuvien lukkomutterit.&lt;br /&gt;
* tarkista vielä että ketjun tiukkuus on oikea.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====Takaketjun öljyäminen====&lt;br /&gt;
* 1200 km välein öljyä normaalisti tai pölyisissä, märissä ja kuraisissa olosuhteissa päivittäin.&lt;br /&gt;
* Ajoittain:&lt;br /&gt;
** irrota ketju ketjulukosta katkaisten&lt;br /&gt;
** puhdista petrolilla, esimerkiksi valopetroli?&lt;br /&gt;
** anna ylimääräisen petrolin valua pois&lt;br /&gt;
** liikuttele lämpimässä ohuessa öljyssä&lt;br /&gt;
** anna valua ja pyyhi ylimääräinen öljy pois&lt;br /&gt;
** asenna paikoilleen, niin että ketjulukon avoin kärki osoittaa ? suuntaan&lt;br /&gt;
** varmista että ketjulukko on varmasti painunut loppuun asti ja lukittunut&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Renkaat ja vanteet==&lt;br /&gt;
===Takarenkaan suoruus rungon pituussuuntaan nähden===&lt;br /&gt;
* Mittaa etäisyys takaketjun sisäreunasta vanteen reunaan (kumin ja vanteen liitospinta) neljästä kohdin pyörittämällä rengasta.&lt;br /&gt;
* Etäisyyden tulee olla seuraava&lt;br /&gt;
 5.00&amp;quot; x 16&amp;quot; renkaalla etäisyys on 1-3/16&amp;quot; eli 30 mm&lt;br /&gt;
 4.00&amp;quot; x 18&amp;quot; renkaalla etäisyys on 1 5/8&amp;quot; eli ?41 mm?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Takarenkaan irrottaminen ja kiinnitys===&lt;br /&gt;
* nosta pyörä rungon alta ilmaan&lt;br /&gt;
* irrota kaksi lokasuojan takaosaa kiinnipitävää ruuvia ja nosta lokasuojan pää ylös&lt;br /&gt;
* irrota viisi vanteen jarrurumpuun kiinnittävää ruuvia&lt;br /&gt;
* irrota akselin ruuvit ja lukkolevyt&lt;br /&gt;
* vedä akseli pois&lt;br /&gt;
* irrota holkki, katso kummin päin se on&lt;br /&gt;
* irrota rengas&lt;br /&gt;
* paikoilleen laitettaessa toimi muuten kuin edellä on neuvottu, mutta kiristä hyvin tiukalle ENSIN 5 jarrurummun pulttia, sitten vasta akselin mutterit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Eturenkaan irrottaminen ja kiinnitys===&lt;br /&gt;
* Irrota akselia pitävä mutteri prikan kanssa, ainoastaan se joka on aivan akselin päässä, ei sen takana olevaa isompaa. Mahdollisesti mutteria pitää paikoillaan sokka.&lt;br /&gt;
* Nosta moottoripyörä ilmaan että rengas pyörii vapaasti. &lt;br /&gt;
* Irrota vanteen pinnojen sisällä olevat isot kuusiokoloruuvit avaimella ?&amp;quot;. Jos oikealla puolen pyörää on suojakupu, siinä on reikä jonka läpi avain voidaan työntää.&lt;br /&gt;
* Löysää oikean etuhaarukan alapuolella olevat kaksi ruuvia&lt;br /&gt;
* Vedä akseli pois&lt;br /&gt;
* Pyörä lähtee vetämällä pois, ehkä oikeallapuolella olevat mahdollinen holkki ja prikka pitää kammeta eka välistä pois. Tällöin vasemmalla oleva iso jarrurumpu jää paikoilleen eli vanne irtoaa sen kyljestä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Uusi rengas===&lt;br /&gt;
* Leveä rengas saattaa olla liian leveä alkuperäisen malliseen etulokasuojaan tai väliä renkaan ulkosivun ja lokasuojan väliin jää vain muutamia millimetrejä kummallekin puolelle. Huomioi tämä hankkiessasi uutta rengasta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Lieskat ja paukunta pakoputkesta==&lt;br /&gt;
Iskee kaasuttaessa lieskaa, paukkuu ja pakoputki sylinteristä äänenvaimentajalle muuttuu punahehkuiseksi. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Mahdollisia vikoja===&lt;br /&gt;
* Suorat putket, ei äänenvaimennusta&lt;br /&gt;
* Pakosarjan tiivisteet vuotavat&lt;br /&gt;
* Käy laihalla seoksella. Säädä seosruuvia kaasuttimesta&lt;br /&gt;
* Sytytys liian myöhäisellä&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Mustaa savua==&lt;br /&gt;
* Käy liian rikkaalla seoksella. Säädä seosruuvia kaasuttimesta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==S&amp;amp;S E-kaasari==&lt;br /&gt;
* http://www.sscycle.com&lt;br /&gt;
* [[Super E &amp;amp; G kaasutin]] pikakäyttöohje suomeksi&lt;br /&gt;
* Säätöohjeita&lt;br /&gt;
** http://www.bikernet.com/SandS/PageViewer.asp?PageID=1198&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Kulkuneuvot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;WikikkoSysop</name></author>
	</entry>
</feed>