HUOM! Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla.

Ennen tallennusta suositellaan ottamaan kopio muokkausruudusta (ctrl-c).

 Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.

Kulkuneuvojen sähköt

Wikikko - kansan taitopankkista
Versio hetkellä 3. syyskuuta 2016 kello 17.55 – tehnyt WikikkoSysop (keskustelu | muokkaukset) (1 versio tuotiin)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Päävirtakatkaisin[muokkaa]

Saattaa herätä kysymys, kumpaan (+ vai -) johtoon kytketään.

Vikoja[muokkaa]

Ajoneuvo ei käynnisty, vika ilmestyy yhtäkkiä, sähköt toimivat välillä - välillä ei, mahdollinen vinssi raksuttaa ja akku on täyteen ladattu. Vikaa kannattaa etsiä ensimmäisenä varaosaliikkeen myymästä päävirtakatkaisijasta. Esimerkiksi sähkömittarilla, jonka plusjohto kytketään akun plusnapaan ja minusjohto johonkin runkoon. Sähkömittarin kierrin kohtaan V 200. Katkaisijaa päälle ja pois käänneltäessä jos mittari näyttää katkaisijan ollessa kytkettynä noin 12 V, kulkee virta katkaisijan läpi ja vika ei siis ole silloin siinä.