Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla
Ennen tallennusta suositellaan ottamaan kopio muokkausruudusta (ctrl-a -> ctrl-c)
Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.
Pantone
Johdanto[muokkaa]
Laite, jonka tarkoitus on vähentää auton tai työkoneen dieselin kulutusta 10-60% ja myös vähentää päästöjä.
Käytiin katsomassa esimerkiksi traktoriin asennettnua allaolevan firman tekemää laitetta (ostettuna maksaa noin 700 euroa). Laite on yksinkertainen tehdä myös itse teräksestä, jota saa romikselta. Idea perustuu Pantone -menetelmään. Paras tulos ilmeisesti saavutetaan työkoneissa, kuten kaivurit ja traktorit.
Hyvin yksinkertainen rakenne ja vaatii siis vain rosteria/happoterästä, porakoneen, rälläkän ja hitsausvehkeen. Homma menee jotenkin näin:
Idea[muokkaa]
Isoon laatikkoon laitetaan vettä ja laatikko laitetaan pakoputken ympärille tai johdetaan auton jäähdytysjärjestelmästä jäähdytysnestettä lämmittämään kyseinen vesi (erillinen kierto). Imupuolelle imuletkuun suodattimesta ennen imusarjaa tai turboa laitetaan letku joka muodostaa alipaineen tähän lisälaitteeseen ja alkaa imeä kosteaa vettä pikkuhiljaa laatikosta. Vesi käy tekemässä lenkin pakoputken sisällä reaktorissa ennen kuin se työntyy imusarjaan ja sitä kautta dieselin sekaan räjäytettäväksi.
Yleisesitteitä[muokkaa]
http://www.hypnow.fr/app/38,flyer retrokit gb.pdf http://www.hypnow.fr/app/16,@hypnow%20english.pdf
Videoita[muokkaa]
Uutinen televisiossa ja mittausarvoja testissä[muokkaa]
Muita[muokkaa]
Lisää videoita Youtuben valikosta Related videos, kuten rakennusohjeet yksityiskohtaisesti.
Yrityksiä, jotka valmistavat[muokkaa]
Kritiikki[muokkaa]
Laitteen tomintaperiaate on selostettu varsin ylimalkaisesti - vesi muuttuu "reaktorissa" synteetiseksi kaasuksi ei ole riittava selitys. Lupaukset laitteen saavutuksista vaikuttavat yltiopaisen optimistisilta. Energian keraaminen pakokaasun hukkalammosta vaikuttaa jarkevalta, mutta kymmenien prosenttien muutos hyotysuhteeseen on niin mullistava, etta luotettavien mittaustulosten uupuessa on vaitteisiin vaikea uskoa. Paul Pantone, keksija jonka ideaan laite peruustuu on kyseenalaisen huijarin maineessa: http://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Pantone
Kommentteja[muokkaa]
- Veljeni veikkaili että tämä laite toimisi vain vanhoissa diesel moottoreissa. Uusissa moottoreissa lämpötilat eivät nouse enää niin korkeiksi, että voitaisiin hyödyntää kyseistä tekniikka
- Ehkä paras kirja, jossa käsitellään veden käyttämistä dieselmoottoreissa sekä Pantonen ja muiden keksijöiden erilaisia teknologioita dieselmoottorin lisälaitteena: They've Used Water in Their Engines: Why Not You ?
- Hyvä tietokooste erilaisista polttoaineensäästö- ja päästöjenvähennysteknologioista, mukana myös Giller-Pantone ym.: Fuel Saving and Pollution Cutting Retrofitting Modifications