Voit itse lisätä ja muuttaa sisältöä muokkaa-painikkeiden avulla

Ennen tallennusta suositellaan ottamaan kopio muokkausruudusta (ctrl-a -> ctrl-c)

 Olet itse vastuussa tämän teoksen käytöstä aiheutuvista vahingoista Lue lisää.

Hirsimetsureille ja motokuskeille ohjeita

Wikikko - kansan taitopankkista
Versio hetkellä 3. syyskuuta 2016 kello 17.34 – tehnyt imported>WikikkoSysop (1 versio tuotiin)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Motolla[muokkaa]

  • Kouran paineet alas
  • Tulisi olla kumitelat piikkisten sijaan varsinkin kun pakkasta on vähän.
    • Kun lämpötilä on nollan vaiheilla motokorjuussa vetorullan eli piikkipyörän jälki ulottuu n. 2-3 cm puun sisään. Hirsipuun korjuu motolla vaatii väh. 10 astetta pakkasta onnistuakseen hyvin. (Metsänhoitoyhdistyksen metsäneuvoja). Jälki näkyy puun kahdella sivulla "ruutumaisina" jonoina. Kumitelainen ei jätä jälkeä. Jos puu sahataan pelkkahirreksi, poistuvat jäljet. Sorvilla saadaan kaikkein siistein jälki aikaiseksi, mutta menetetään puun luonnetta.

Moottorisahalla[muokkaa]

  • Kaatolovi mahdollisimman pieni ja se voi osoittaa enemmän alaspäin.
  • Kaatajan varottava runkoja moottorisahan jäljiltä, oksat voivat olla hieman pitemmät.

  • Mahdollisimman kevyt käsittely kaadettaessa ja kuljetettaessa.